Dịch bệnh tái diễn chắc chắn là chất xúc tác cho sự cải tổ nhanh chóng của ngành lốp xe, điều này sẽ đẩy nhanh việc loại bỏ một số doanh nghiệp lốp xe vốn không lành mạnh và bất thường.
Trong quá trình xáo trộn ngành săm lốp, đại lý săm lốp nào sẽ bị loại trước?
Trước vấn đề “đại lý lốp xe bị loại bỏ”, Tyre International có quan điểm xin một số chuyên gia kỳ cựu trong ngành lốp xe tham khảo ý kiến, họ tin rằng hành vi sau đây của các đại lý lốp xe sẽ bị loại bỏ trước tiên.
Đại lý lốp xe kiểu “cho vay cao”
Ngành săm lốp phụ thuộc rất nhiều vào vốn.Trong vài năm qua, tổng lợi nhuận gộp và tốc độ doanh thu của các đại lý lốp xe tương đối nhanh.Trong bối cảnh đó, các doanh nghiệp kinh doanh săm lốp sẽ lựa chọn vay vốn ngân hàng để giải quyết bài toán vốn nhằm đạt được sự phát triển nhanh chóng.
Vay ngân hàng là con dao hai lưỡi.Nếu dùng tốt sẽ gọi gió gọi mưa.Nếu không sử dụng tốt thì gia đình sẽ tan nát.
Tuy nhiên, với tình hình dịch bệnh hiện nay, nền kinh tế Trung Quốc đã có những thay đổi lớn, ngành săm lốp bị ảnh hưởng rất lớn.Trong sự thay đổi này, một số đại lý lốp xe vẫn tiếp tục làm theo cách cũ, tỷ lệ vay ngân hàng vẫn cao, thậm chí còn hình thành hiện tượng phải dựa vào vốn vay ngân hàng.
Lợi nhuận gộp săm lốp giảm, ảnh hưởng bởi dịch bệnh chi phí tăng cao, hiện nay nếu ngành săm lốp quá phụ thuộc vào vốn vay thì lãi gộp săm lốp không đủ trả lãi vay ngân hàng.
Trước tình trạng này, những người kinh doanh lốp xe phụ thuộc quá nhiều vào vốn vay ngân hàng sẽ là những người ra đi đầu tiên.
Đại lý lốp xe kiểu “rộng rãi”
“Đứng trên tuyere, lợn có thể bay”, hiện nay rất nhiều thành công của các đại lý lốp xe đều bắt nguồn từ việc đứng trước sự tăng trưởng kinh tế nhanh chóng của Trung Quốc, do đó, dẫn đến rất nhiều đại lý lốp xe phát triển quá nhanh, dẫn đến việc hình thành mô hình quản lý “rộng rãi” của đại lý săm lốp, chủ yếu là các khoản phải thu và mở rộng, vào bán giúp tiết kiệm được đội ngũ sâu rộng, chuyên nghiệp và sâu rộng.
Thời gian đăng: Oct-08-2022